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運價繼續(xù)上漲！南美、西非、南非暴漲超2成，美東美西再漲1成
全球海運繼續(xù)強勁表現(xiàn)，全航線運價上揚，推動最新一期上海集裝箱運價指數(shù)(SCFI)上漲214.97點至2520.76點，漲幅高達(dá)9.32%；連續(xù)六周上漲，并創(chuàng)下了自2022年9月中旬(近20個月)以來的最高點。具體來看，歐洲和地中海航線的運價分別上漲了
2024-05-21 329
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“根本搶不到箱子！” 6月將迎新一波漲價潮！
隨著時間的推移，紅海局勢造成的繞航，影響還在不斷顯現(xiàn)。近期，集裝箱運價再次攀升，貨代公司普遍反映“缺箱”問題嚴(yán)重……6月將迎新一波漲價潮有分析人士指出，當(dāng)前市場閑置運力較少，在紅海繞航背景下當(dāng)前運力有些不足，繞航效應(yīng)顯現(xiàn)。從當(dāng)前現(xiàn)貨運價的表現(xiàn)來看，歐
2024-05-15 384
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爆艙、甩柜！歐線運價大漲，需求強勁
亞歐航線需求的強勁增長似乎超出了航運公司和貨運代理的預(yù)期，艙位收緊也進一步加劇了長期合同發(fā)運貨物的可能性。一位歐洲貨運代理表示，近期收到大量關(guān)于客戶咨詢艙位分配問題，指出合同費率遠(yuǎn)低于現(xiàn)貨費率，而航運公司在繁忙時期通常優(yōu)先考慮運費更高的貨物。該貨代強
2024-05-10 355
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空班后缺艙缺柜！歐美航線本月中再漲1千美元
最新的德路里綜合運價指數(shù)自2月份以來首次實現(xiàn)環(huán)比上漲，漲幅為1%。本期，亞洲至歐洲和地中海航線的運價分別上漲了2%和3%，已是連續(xù)兩周上漲，而跨太平洋航線和跨大西洋航線的運價環(huán)比保持穩(wěn)定。由于胡塞武裝持續(xù)在紅海地區(qū)發(fā)動襲擊，集裝箱航運市場已作出調(diào)整，
2024-05-07 418
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各大船司宣布！再次上調(diào)這些航線運費……
進入4月，多家船司紛紛宣布調(diào)整運價。近期，船公司們又雙叒宣布了新一輪運價調(diào)整計劃，4月15日起，達(dá)飛、MSC、赫伯羅特、馬士基、HMM等船公司相繼調(diào)整部分航線的費率，涉及歐地、南美、非洲等...達(dá)飛海運CMA 更新從亞洲到北歐FAK費率達(dá)飛
2024-04-11 411
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港口癱瘓停擺、罷工延長！所有港口關(guān)閉至4月1日！馬士基、德迅
據(jù)外媒最新消息，芬蘭的主要工會宣布，在與政府的談判被稱為“無果”之后，他們將延長罷工，這將使該國的港口、貨運業(yè)務(wù)癱瘓等進入第三周。所有港口業(yè)務(wù)都陷入停擺，包括船舶裝卸和集裝箱提貨和交付業(yè)務(wù)，空運和陸運物流也將受到影響，直到4月1日。據(jù)報道，自3月11
2024-03-26 270
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漲價預(yù)警！各大船公司宣布：這些航線大調(diào)價...
近日，包括馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特以及萬海等在內(nèi)的船公司陸續(xù)發(fā)布漲價通知，宣布上調(diào)多條亞洲出口航線的運費。赫伯羅特:4月1日起大柜漲$9003月18日，赫伯羅特發(fā)布最新公告，從亞洲至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海、中美洲和拉丁美洲東海岸，對 20 英
2024-03-21 363
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下降9%！各航線運價持續(xù)回落，歐洲、北美……
春節(jié)前，受紅海緊張局勢疊加集中出貨運力緊張，帶動了多航線的運價上漲。但節(jié)后貨運需求疲軟，多條航線運價開始下滑。圖源：上海航運交易所 侵刪據(jù)上海航運交易所發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，上周運輸市場需求恢復(fù)緩慢，多數(shù)航線運價下跌。上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)(SCFI)
2024-03-06 304
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封鎖港口！運營停擺！歐洲大港爆發(fā)抗議活動……
據(jù)路透社報道，歐洲第二大集裝箱港口-比利時安特衛(wèi)普港（ Port Of Antwerp）因進出港口道路被抗議人群和車輛封鎖，導(dǎo)致港口運營受到嚴(yán)重影響被迫停擺。安特衛(wèi)普港遭封鎖港口運營停擺！據(jù)悉，數(shù)百名罷工的比利時農(nóng)民堵塞了安特衛(wèi)普港口周圍的道路，要求
2024-02-20 423
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貨代常說的“敏感貨”，都有哪種？
在貨代的工作中，經(jīng)常會聽到“敏感貨”這個詞。但是哪些貨物屬于敏感貨？敏感貨有哪些需要注意的呢？在國際物流行業(yè)，按照慣例往往將貨物分成三類：違禁品、敏感貨和普貨。違禁品是嚴(yán)令禁止寄運的，敏感貨要根據(jù)不同貨物的規(guī)定，嚴(yán)格按照要求運輸，普貨則是可以正常寄運
2024-01-31 742