橫亙在蘇伊士運河的集裝箱船
援引彭博社消息，一艘載有集裝箱的巨型輪船在蘇伊士運河擱淺，導(dǎo)致聯(lián)系地中海至紅海的全球最忙航線停滯交通，目前至少已有100多艘船只排隊滯留。海警及工程人員正24小時緊急處理此重大事件。
越來越多船只面臨滯留
集裝箱船觸礁無法動彈
埃方人員正緊急處理中
這艘船隸屬于長榮公司（Evergreen），目的地停靠鹿特丹，曾掛靠中國寧波（3月4日）、中國臺北（3月5日）、深圳鹽田（3月7日）等多地港口，包含較多中國貨物。
船只停靠港信息
事發(fā)突然，雖然目測只是一起由發(fā)動機失速引起的觸礁事件，但船只自身重量太過龐大（22萬噸），預(yù)計需要長達數(shù)周的挖沙才能讓船只具備拖船條件，鑒于此航道的戰(zhàn)略重要性，預(yù)計產(chǎn)生5點以上重大影響：
1、通往此航道的季節(jié)性商品將受最大影響，繞行好望角也將會產(chǎn)生30天的多余航期。無論貨物最終是否產(chǎn)生滯銷，F(xiàn)OB船舷過屆責(zé)任認定會成為多數(shù)企業(yè)貨款主張的依據(jù)。
2、全球能源大通道嚴重受阻，預(yù)期造成石油價格上漲，利空大生產(chǎn)企業(yè)。3、航運股已現(xiàn)集體暴跌，全球運費市場價格已產(chǎn)生波動，對未發(fā)貨柜產(chǎn)生擾動。4、中歐班列面臨井噴，企業(yè)預(yù)定需趕緊行動。5、DDP、DDU及跨境電商業(yè)務(wù)將面臨更嚴峻的補倉壓力，空運價格預(yù)期飆漲。事發(fā)突然，典型的蝴蝶效應(yīng)事件。
